Debutta Daily 65, primo veicolo di trasporto merci e persone a idrogeno

E? il primo prototipo a livello europeo di veicolo trasporto merci e persone di grandi dimensioni senza emissioni, alimentato a fuel cells: si tratta del prototipo a idrogeno ‘Daily’ 65 q, che debutterà a Rimini in occasione della manifestazione fieristica Ecomondo, in programma dal 3 al 6 novembre. ‘Neo’ (No Emission Outfit) sarà al padiglione D, quello dedicato alla mobilità sostenibile. Il modello è stato messo a punto da tre imprese emiliano-romagnole e interamente auto-finanziato da Micro-Vett, Arcotronics e Sapio. Ora ‘Neo’ sarà messo a disposizione del futuro Laboratorio Regionale per l’Energia, con baricentro a Imola (Bologna) e varie sedi in Emilia-Romagna, finanziato dall’assessorato alle Attività Produttive. Le sue carratteristiche lo rendono assolutamente ecocompatibile, perchè non consuma, non inquina, è silenzioso ed è in grado di compiere lunghe percorrenze, esattamente come un veicolo tradizionale. Diversamente dai veicoli elettrici, la sua autonomia di esercizio è come quella di un veicolo tradizionale. Il serbatoio, infatti, è rifornibile nei modi e nei tempi consueti, evitando le lunghe attese, cosa che invece costituisce il limite dei veicoli elettrici. Il completamento dei test per la messa a punto tecnologica dovrebbe avvenire entro il 2005. Nel 2006 inizierà la distribuzione di mini-flotte in tutta Europa.