Volontariato
Antitrust accende i riflettori su rifornimenti aeroportuali
Ad avviso dellAntitrust, i prezzi dei carburanti, superiori a quelli degli altri paesi europei, potrebbero essere considerati diretti effetti di unintesa tra le varie società.
di Redazione
L?Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha deciso di estendere l?istruttoria nei confronti di alcune società petrolifere, anche ad altri soggetti per accertare presunte intese nella commercializzazione del carburante per aviazione e nei servizi di stoccaggio e messa a bordo di carburanti negli aeroporti. Le società coinvolte dall?estensione del procedimento, rende noto l’Antitrust, sono: R.A.M.- Rifornimenti Aeroportuali Milanesi S.r.l.(società posseduta da Shell, Tamoil e Total), Shell Italia Aviazione S.r.l. e Par S.r.l. (controllata da un pool di cui fanno parte ENI, Esso e Kuwait, svolge attività di stoccaggio e messa a bordo di prodotti petroliferi negli aeroporti di Palermo e Napoli Capodichino). Il procedimento inizialmente riguardava le società Eni S.p.A., Esso Italiana S.r.l., Kuwait Petroleum Italia S.p.A., Shell Italia S.p.A., Tamoil Petroli S.p.A., Total Italia S.p.A., Disma S.r.l., Seram S.r.l., Hub S.r.l., e Rifornimenti Aeroporti Italiani S.r.l.. Ad avviso dell?Antitrust, i prezzi dei carburanti per aviazione riscontrati negli aeroporti italiani, superiori a quelli degli altri paesi europei, potrebbero essere considerati diretti effetti di un?intesa tra le varie società.
17 centesimi al giorno sono troppi?
Poco più di un euro a settimana, un caffè al bar o forse meno. 60 euro l’anno per tutti i contenuti di VITA, gli articoli online senza pubblicità, i magazine, le newsletter, i podcast, le infografiche e i libri digitali. Ma soprattutto per aiutarci a raccontare il sociale con sempre maggiore forza e incisività.