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Ambiente: 1.500 milioni di euro per Regioni a due ruote

E' stato pubblicato in G. U. il decreto del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti che ripartisce le risorse per il finanziamento degli interventi a favore della mobilità ciclistica

di Redazione

E’ stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il decreto del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti che ripartisce tra le Regioni e le Province autonome le risorse del fondo per il finanziamento degli interventi a favore della mobilita’ ciclistica, costituito nell’ambito della legge n.366/1998 recante norme per valorizzare il piu’ sostenibile dei mezzi di trasporto. Le risorse sono state stanziate dalla legge finanziaria n. 448 del 29 dicembre 2001 che ha previsto un rifinanziamento della legge n. 366/1998 che ammonta 500.000 euro per gli anni 2002, 2003 e 2004. Le procedure di finanziamento invece sono state definite sulla base dei criteri proposti dalla Conferenza delle Regioni. E sono stati assegnati all’Abruzzo 84.830,47 euro; alla Basilicata 69.988,51 euro; alla Calabria 54.502,59 euro. La Campania potra’ beneficiare di 28.571,43 euro, il Friuli Venezia Giulia di 85.129,25 euro e il Lazio 71.833,66di euro. Risorse piu’ ingenti vanno all’Emilia Romagna, che vanta esperienze di successo e una collaudata predilezione per le due ruote: 103.330,40 euro. Alla Liguria vanno 32.491,71 euro, alla Lombardia 72.729,78 euro, e al Piemonte 68.429,08 euro. Gode di una fetta consistente di finanziamenti anche la regione Marche con 101.495,70 euro. Alla Puglia vanno invece 32.384,89 euro, alla Sardegna 28.571,43 euro, alla Sicilia 28.571,43 euro ed alla Toscana 28.571,43 euro. L’Umbria potra’ godere di un contributo di 31.042,07 euro e la Valle d’Aosta di uno pari a 55.634,53 euro. La parte del leone tra le Regioni la fa il Veneto che ha avviato numerose azioni di valorizzazione della bicicletta, cha vanta un bel numero di associazioni di citta’ su due ruote e un lungo percorso di piste ciclabili, e che ricevera’ 196.471,11 euro. Ma ancora piu’ meritevoli sono le due province autonome, che hanno messo in campo iniziative di sostegno della bicicletta, percorsi preferenziali sia in citt? che in campagna e in montagna, parchi veicoli efficienti a disposizione dei cittadini che li impiegano come navetta. Anche le aziende che contano tra le loro risorse professionali il mobility manager, hanno adottato la bicicletta tra i sistemi per razionalizzare il traffico. Cosi alla provincia di Bolzano vanno 206.019,79 euro, a quella di Trento 119.400,74 euro, perche’ proseguano sulla buona strada.


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