Piogge meno acide senza zolfo

C?e troppo biossido di zolfo (so2) per i chimici nell?aria che ogni giorno si respira soprattutto nella città. Questo non fa bene alla nostra salute ,senza considerare i danni causati ai raccolti nei campi agli alberi dei boschi e agli immobili e monumenti : non fa infatti dimenticato che il biossido di zolfo è una delle principali cause delle piogge acide. Per ridurre questo tipo di inquinamento il Consiglio dei ministri dell?Unione Europea(Ue) ha recentemente adottato una direttiva che fissa dei limiti allo zolfo che può essere contenuto in nafta e gasolio,carburanti derivati dal petrolio Dal 1° luglio 2000 dunque, il gasolio utilizzato dai motori diesel dovrà rispettare un tenore massimo di zolfo inferiore all?attuale e,inoltre, il limite verrà applicato per la prima volta al carburante per imbarcazione Dal 1° gennaio 2008 questo tenore sarà ridotto della metà Quanto alla nafta e al fuel pesante dal 2003 essa dovrà conformarsi a un tenore massimo di zolfo.